Kolika je brzina - zakretni moment karakterističan za DC motor?

Kolika je brzina - zakretni moment karakterističan za DC motor?

Kao dobavljač istosmjernog motora, ključno je razumijevanje brzine - zakretnog momenta karakterističnog za DC motore. Ne samo da nam pomaže u pružanju pravih proizvoda našim kupcima, već im omogućuje donošenje informiranih odluka pri odabiru motora za njihove specifične aplikacije.

Osnovni principi DC motora

Prije nego što uđete u karakteristiku brzine - zakretni moment, ukratko pregledajmo osnovni princip rada istosmjernog motora. DC motor djeluje na temelju interakcije magnetskog polja i električne struje. Kada električna struja prođe kroz namotavanje motora, stvara se magnetsko polje. Ovo magnetsko polje djeluje s magnetskim poljem statora, što rezultira okretnim momentom koji se motor okreće.

Brzina - karakteristična krivulja zakretnog momenta

Brzina - okretni moment karakterističan za istosmjerni motor opisuje odnos između brzine motora i okretnog momenta koji može proizvesti. Taj je odnos obično predstavljen krivuljom, što je od velikog značaja u procjeni performansi motora.

Ne - opterećenje i puni - uvjeti opterećenja

Na Ne - opterećenje (kada na motoru nema vanjskog opterećenja), motor se okreće maksimalnom brzinom, označen kao (n_0). U ovom je trenutku okretni moment potreban za prevladavanje unutarnjeg trenja i gubitaka motora relativno mali. Kako se opterećenje na motoru povećava, izlaz momenta motora također se mora povećati za održavanje rotacije.

Kako se okretni moment povećava, brzina motora smanjuje se. To je zato što je, prema osnovnim jednadžbama DC motora, leđa - elektromotivna sila ((E_B)) povezana sa brzinom ((n)) motora, a struja armature ((i_a)) povezana je s momentom ((t)). Straga - elektromotivna sila (e_b = k \ phi n), gdje je (k) konstanta, (\ phi) je magnetski tok, a (n) je brzina. Zakretni moment (t = k_t \ phi i_a), gdje je (k_t) konstanta zakretnog momenta.

Jednadžba napona armature istosmjernog motora je (v = e_b+i_ar_a), gdje je (v) primijenjeni napon armature i (r_a) je otpor armature. Kad se opterećenje povećava, struja armature (I_A) povećava se kako bi se stvorio više okretnog momenta. Kako se (i_a) povećava, pad napona preko otpora armature (i_ar_a) raste. Budući da je (v) konstantna, sila elektromotiva (E_B) smanjuje se, a prema (E_B = K \ Phi n), brzina (n) motora smanjuje se.

Vrste DC motora i njihove karakteristike zakretnog momenta

Postoje različite vrste DC motora, kao što su serija - rana DC motori, shunt - rana DC motori i spoj - rana DC motori, svaki sa svojom jedinstvenom karakteristikom zakretnog momenta.

• Serija - DC motori rane: U seriji - rana istosmjerna motora, namotavanje na terenu povezano je u nizu s namotom armature. Magnetski tok (\ Phi) proporcionalan je struji armature (I_A). Kako se okretni moment opterećenja povećava, a armaturna struja i magnetski tok povećavaju se. Brzina - okretni moment karakterističan za serijski motor s ranom je takav da ima vrlo visok početni okretni moment. Pri malim brzinama motor može proizvesti veliku količinu okretnog momenta. Međutim, kako se opterećenje smanjuje, brzina motora može se značajno povećati, a u ekstremnim slučajevima može čak dostići opasnu brzinu ako se opterećenje potpuno ukloni. Serijski - DC motori rane obično se koriste u aplikacijama gdje je potreban visoki početni okretni moment, poput električnih vlakova i dizalica.

• Shunt - rana DC motori: U motoru s ranom - ranom, namotavanje polja paralelno je povezano s namotom armature. Magnetski tok (\ Phi) je približno konstantan jer je struja polja relativno stabilna. Brzina - okretni moment karakterističan za Shunt - DC motor s ranom pokazuje da brzina pada relativno malo kako se okretni moment opterećenja povećava. Shunt - DC motori rane prikladni su za primjene gdje je potrebna relativno konstantna brzina, kao što su u strojnim alatima i transportnim trakama.

• Spoj - DC motori rane: Spoj - DC motori rane kombiniraju karakteristike motora serije - rana i shunt - rana. Imaju i serijsko namotavanje i vijuganje polja. Brzina - okretni moment karakterističan za spoj - rana istosmjerni motor je kompromis između njih dvojice. Može osigurati relativno visok početni okretni moment poput serije - motor s ranom, a također održati relativno stabilnu brzinu pod opterećenjem poput motora s ranom. Spoj - DC motori rane koriste se u aplikacijama kao što su tiskari i dizalice.

Primjena brzine - karakteristike zakretnog momenta u odabiru proizvoda

Kao dobavljač istosmjernog motora, koristimo karakteristike zakretnog momenta kako bismo odgovarali pravim motorima s različitim aplikacijama.

Na primjer, u području inteligentnog namještaja potrebni su motori s određenim karakteristikama zakretnog momenta. NašeMotori za inteligentni namještaj 63s - 17dizajnirani su tako da osiguraju odgovarajuću kombinaciju brzine i okretnog momenta za gladak rad različitih inteligentnih komponenti namještaja. Ovi motori moraju biti u stanju pokrenuti i zaustaviti se glatko i održavati stabilnu brzinu tijekom kretanja dijelova namještaja.

U industriji auto dijelova različite aplikacije također zahtijevaju različite karakteristike zakretnog momenta. NašeMotori za auto dijelove 78s - 41 - 1iMotori za auto dijelove 71s - 38pažljivo su izrađeni kako bi ispunili zahtjeve auto dijelova kao što su prozori za napajanje, brisači vjetrobranskog stakla i podešavanja sjedala. Za prozore napajanja motor mora biti u mogućnosti osigurati dovoljno okretnog momenta za brzo i glatko podizanje i spuštanje prozora. Za brisače vjetrobranskog stakla, motor bi trebao biti u mogućnosti održavati stabilnu brzinu u različitim vremenskim uvjetima i opterećenjima.

Čimbenici koji utječu na brzinu - karakteristike zakretnog momenta

Nekoliko čimbenika može utjecati na karakteristike brzine - momenta DC motora.

• Otpornost na armaturu: Veći otpor armature uzrokovat će veći pad napona kroz armaturu kako se povećava struja armature. To će rezultirati značajnijim smanjenjem sile elektromotive i većim smanjenjem brzine motora kako se okretni moment opterećenja povećava.
• Magnetski tok: Magnetski tok (\ Phi) utječe i na silu elektromotive i zakretni moment. Ako se magnetski tok smanji (na primjer, slabljenjem polja), brzina motora će se povećati za određeni moment napona i opterećenja. Međutim, to također smanjuje kapacitet momenta koji proizvodi moment.
• Napon za opskrbu: Povećanje napona napajanja općenito će povećati brzinu motora na određenom okretnom momentu. Međutim, odnos između brzine i okretnog momenta još uvijek upravljaju unutarnjim karakteristikama motora.

Važnost razumijevanja brzine - karakteristike zakretnog momenta za kupce

Za naše kupce, razumijevanje karakteristika brzine - momenta DC motora ključno je za donošenje ispravnih odluka o kupnji. Poznavanjem specifičnih zahtjeva njihovih aplikacija u pogledu brzine i okretnog momenta, oni mogu odabrati najprikladniji motor iz našeg asortimana proizvoda. To ne samo da osigurava učinkovit rad njihove opreme, već i pomaže u smanjenju troškova potrošnje energije i održavanja.

Ako vam je potreban DC Motors za vašu specifičnu primjenu i želite razgovarati o karakteristikama brzine - momenta i načinu na koji odgovaraju vašim zahtjevima, potičemo vas da nas kontaktirate na detaljnu pregovaranje o nabavi. Naš tim stručnjaka spreman je pružiti vam profesionalne savjete i kvalitetne proizvode.

Reference

• Fitzgerald, AE, Kingsley, C., & Umans, SD (2003). Električni stroj. McGraw - Hill.
• Chapman, SJ (2012). Osnove električnih strojeva. McGraw - Hill.